富士五十铃ISUZU5.2T自动挡房车使用豪华游艇艇身制造技术及流体力学外型设计生产的全承载房车车身，把安全放在首位。 富士ISUZU房车动力方面相当优越，搭载5.2T涡轮增压柴油发动机，较大功率为140kw，较大马力190Ps，较大扭矩513N.m，较高车速达160km/h，动力参数也是赛过市面上绝大部分的房车的，动力更加强劲，全面优化功率及低速输出扭矩，改善了整车满载动力性能和爬坡性能。

东风--日产合作开发NISSAN F91A房车自动挡专用底盘。配备满足欧盟碰撞法规的高强度驾驶室，高于欧盟越野车侧翻法规、及欧盟后保险杠碰撞法规的房车整体车箱。 富士东风F91A-RV900 自动挡旅居车使用的是东风凯普特N300底盘。

富士日产房车RV280，是在原有MPV的基础之上加以改动，外加配套露营设施，不仅可以在野外尽情享受露营生活，原厂尺寸的车身在城市中日常代步也毫无顾忌，可谓日用居家旅行之良器。 富士房车基于日产NV200进行了改装，外观上并未做过多的改动,车身尺寸为4400*1740*1940mm，轴距2725mm。5门设计，经典的MPV双侧滑门，开启方便省力。

FUJIRV 采用东风凯普特/五十铃700P两款底盘 提供额外的有效载荷、舒适性和驾驶动态 - 同时减轻重量。   创新的底盘结构，令人印象深刻的流线设计的外形和强大的抗撞击能力，并提供多达 1,000 升的额外且易于使用的存储空间。所有技术组件——装置、水箱、电子设备、加热——也都集成在一起。加热器工作特别安静，还可以加热淡水箱和废水箱。出色的隔热性能确保所有隔间和水箱免受霜冻或高温影响，即使在极端温度下也是如此。 由于空间的有效利用，双层地板既不影响车身的整体高度，也不影响车内的站立高度。此外，起居室保持水平，即使在淋浴间也能保证水平站立表面。 FUJIRV房车底盘的低重心和独立车轮悬架改善了操控性，并确保旅行时更加舒适和安全。符合空气动力学原理的车身底部最大限度地降低了驾驶噪音并降低了油耗。并允许存储容量更高达 3,800 升以上

SLC底盘技术打造安全舒适的驾乘体验： •低重心确保减少侧倾趋势和高驾驶稳定性。即使在恶劣的道路上，这也能确保良好的操控性.贯平坦的车身底部确保了更好的空气动力学性能 •SLC 底盘还具有更高的刚度，从而特大限度地降低了行驶噪音。独立的车轮悬架优化了转弯时的车轮导向，与刚性车桥相比，这显着改善了车辆的操控性。

FUJIRV底盘提供广泛的存储选项： •高 24 厘米、宽达 70 厘米的贯通或装载隔层让您可以携带特别长的物品，例如桌子、冲浪板或滑雪板。这也很容易从内部进入。由于绝缘，您不必担心极热或极冷造成的损坏。 •GRP 车库浴缸承重达 450 公斤，存储容量高达 3.800 升。空间充足，可收纳露营椅、自行车、运动器材和其他旅行必需品。

FUJIRV房车经过深思熟虑的安装令人印象深刻： •拥有充足的存储空间、最佳的绝缘值和水平的生活区地板。由于大部分水电线路安装在车身下面，因此您将拥有宽敞的生活休息区域和连续的站立区。 •这有很多优点：它特别安静，FUJIRV 底盘出色的绝缘性还确保即使在极端温度下也能保护所有隔间和油箱。 •清水箱 (200 L) 和废水箱 (50 L) 采用保温层包裹。这确保即使在极端冬季温度下也能清洁和运行。

富士房车将豪华游艇的技术利用在了房车上面，为玻璃钢一体成型的车身，整体车身如同您的别墅从上到下、从里到外都是用水泥钢筋浇注成一个整体，8级以上地震也不会倒塌，而其他品牌的三明治板式结构是用铆钉链接在0.5毫米铝板上或1毫米玻璃钢板上，如同以前农村用五孔水泥板搭接的小楼房三级地震全部全散架。

富士房车旅居车的车身是按照欧洲最高车身设计标准设计的，就如同飞机的机身设计，当受到外力冲击时车身整体承受外力，车内的空间能有效保护物体，减少冲击及挤压。

富士房车采用普林森（PLSON）滤水器，它使用了优质的滤芯，有效吸附水中的异味、异色大分子有机物，并保留水中的矿物质，能有效改善水质和口感，过滤水中99.99%的细菌(例如大肠杆菌)沙质、悬浮颗粒以及饮用水消毒所包含的氯。让您喝上更加干净的水，适合您旅行中洗菜做饭，富士房车（PLSON）滤水器，高品质细节为您的家人健康保驾护航

F91A是日产公司得国际大奖的轻型商用车底盘的生产标准代号，也是到目前为止，国际上二次获奖的轻型商用车底盘的代表(国际商用车的标准是：较低的TCO(低廉的综合使用成本)基础上的高DQR(高品质，高可靠性，高耐久度)，这是F91A底盘区别于其他同类底盘的较显著特性，它搭载的尼桑ZD30柴油发动机是国内真正意义上的高压共轨发动机，整套动力系统达140匹马力，对标同类X十铃底盘有效节油10％以上。采用轿车化的轻灵操控系统。驾驶稳定性，舒适性和耐久性。F91A底盘，先后荣获欧洲“最佳轻型商用车大奖”及日本“Good Design汽车设计大奖”。目前FA91A国六B自动挡是东风日产合作开发的人工智能自动挡。区别于AT自动挡是重型车油耗低，寿命长，故障率低。